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4。关于“出台政策操作性、指导性不强”的问题。一是针对冬季天然气供需紧张的情况，积极主动协调中国石油、延长石油集团加强燃气供应保障，通过出台了一系列相关文件，厘清各方职责，落实工作责任。国家、省、市分级签订了民生用气保障责任书。二是报请省政府同意，出台了《陕西省民生用气保障管理办法》、《陕西省天然气分级保供和用户调峰预案》，编制了《陕西省需求侧管理措施“压非保民”调峰能力用户清单》等文件和有关方案、预案，切实加强需求侧管理和调峰能力建设。并按照国家对天然气供应合同“全覆盖”管理模式的新要求，将落实气量全部分解下达到各市，签订了供用气合同，实现了合同“全覆盖”。三是根据各县区政府煤改电确村确户方案，电力公司及时制定了电网改造计划，利用自有资金加大电网改造，确保了冬季供暖电力供应，避免了因电力不足出现的停电问题。

比如，初始的战略在执行中出现了一些偏颇。比如初始时我们希望做一家投资管控型公司，做的过程中向经营管控型发展，势必造成了团队的能力跟不上，形成了重资产。偏离了最初轻资产的想法。新招募的团队，来理解公司发展战略，要执行战略，培育这些能力，也需要一定的时间。四年的时间并不长，在这个过程中不断优化。近期我们就非常明确提出转型，要从规模化向高质量转，要向轻资产方向发展，不能搞成重资产。

一年多来，通过各方共同努力，府右街路口的交通秩序有了明显改善，绝大多数行人都能耐心等候。新京报：你对交通参与者有什么期望？葛军：希望行人、机动车在通过每一条斑马线时，特别是没有交警、协管员、志愿者维护的路口时，都能做到自觉守序，文明出行。另外，我还发现有一些机动车驾驶员的礼让意识仍然较弱，在通过斑马线并与行人、非机动车发生交叉时，不能自觉礼让交通中的弱势群体。我希望所有人都能继续努力，让这种情况越来越少。

责任编辑：常福强原标题：地方竞相布局5G产业赛道 沿海地区卡位第一梯队自工信部发布5G商用牌照后，各地区的产业发展规划加速出台。各地出台的5G产业发展规划中，在信号覆盖、商用节奏、产值规模等方面，呈现出南方领先于北方的特点。6月初，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。此后，上海、湖南两省市，以及济南等城市陆续出台了5G发展方案，对未来5G产业的布局做出了规划。

“这得益于人努力、天帮忙。”市环保局相关负责人表示，北京多年来持之以恒开展大气污染治理，今年来，蓝天保卫战各项措施和工程大力推进，强化督查考核，严格落实责任，为空气质量持续改善奠定了坚实基础。共退出污染企业645家人努力都体现在哪些方面？市环保局介绍，机动车尤其是重型柴油车治理一直是北京治理大气重点。今年以来，北京一直完善重型柴油车闭环管理机制。今年8月起，在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测，基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管；完善超标车企约谈机制，督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新；加快推进龙头物流企业新能源货车替换，累计更新1.1万辆；报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。

生猪的上中下游产业链中，产值增加最大的阶段为中游的养殖环节，这一部分的增量主要来自于饲料成本，据估算饲料成本大约占到养猪场总成本的60%左右；养猪场的其余成本还包括人工折旧成本，仔猪成本以及药物防疫成本。作者：永安期货研究中心　楚振建免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。